Kopřivnická Tatra Trucks společně s partnery zahájila vývoj zcela nového vodíkového nákladního vozidla Tatra Force e-Drive FCEV 6x4 na platformě řady Force nejnovější 3. generace. Projekt je spolufinancován z prostředků Evropské unie a má být dokončen v polovině roku 2028. Jde o druhý projekt automobilky v této oblasti a jeho výsledkem bude prototyp užitkového třínápravového vozidla pro komunální služby s možností automatizovaného řízení a ovládáním na dálku.

Při setkání s majitelem firmy Dufek Group s.r.o., kdy její majitel Luboš Dufek usedl „za knipl" buldozeru Liebherr PR 726 G8, jsem zažila pocit, že i stroj může mít srdce. Pokud jsou plně využity možnosti stroje, nastává naprostá souhra a soulad mezi strojem a člověkem.

Čtenáři časopisu Lomy a Těžba se seznamují se stavem soudobé těžební a nakládací techniky v každém čísle periodika. V této stati informujeme o skupině strojů, které se před 60 až 70 lety jevily v tomto oboru jako perspektivní. Skutečný vývoj techniky ale směřoval jinam a kontinuálně pracující korečkové nakladače jsou již jen kapitolou v historii. Přesto existuje několik výjimek a tento typ strojů zná i dnes platná česká norma Transportní zařízení.